Sự khác biệt giữa các phụ kiện ống ô tô trong hệ thống thủy lực và khí nén là gì?

1. Môi trường làm việc:

Một trong những khác biệt lớn nhất giữa hệ thống thủy lực và khí nén là môi trường làm việc mà chúng sử dụng. Hệ thống thủy lực sử dụng chất lỏng (thường là dầu) làm môi trường làm việc, trong khi hệ thống khí nén sử dụng khí (thường là khí nén). Sự khác biệt này có một số tác động, bao gồm sự khác biệt về mức độ căng thẳng trong công việc và khả năng hoàn thành công việc. Hệ thống thủy lực thường có áp suất vận hành cao hơn, vì vậy ống và phụ kiện thủy lực phải được thiết kế để chịu được áp suất cao. Ngược lại, hệ thống khí nén hoạt động ở áp suất thấp hơn, do đó ống mềm và phụ kiện có thể được thiết kế tương đối nhẹ.

2. Yêu cầu về niêm phong:

Do áp suất vận hành của hệ thống thủy lực cao hơn nên hiệu suất bịt kín là rất quan trọng đối với các phụ kiện ống thủy lực. Bất kỳ rò rỉ nào cũng có thể dẫn đến rò rỉ chất lỏng, điều này không chỉ làm giảm hiệu suất của hệ thống mà còn có thể tạo ra tình huống nguy hiểm. Vì vậy, ống và phụ kiện thủy lực phải có độ kín tuyệt vời để ngăn chặn rò rỉ chất lỏng. Trong các hệ thống khí nén, yêu cầu về hiệu suất bịt kín thường thấp hơn, nhưng vẫn cần phải ngăn chặn rò rỉ khí.

3. Lựa chọn vật liệu:

Do áp suất làm việc của hệ thống thủy lực cao nên các phụ kiện ống thủy lực thường được làm bằng vật liệu kim loại có độ bền cao như thép hoặc thép không gỉ. Những vật liệu này có thể chịu được áp lực và duy trì sự ổn định trong điều kiện áp suất cao và dòng chảy cao. Ngược lại, hệ thống khí nén hoạt động ở áp suất thấp hơn, ống mềm và phụ kiện có thể được làm bằng vật liệu nhẹ, chẳng hạn như nhôm hoặc nhựa, vì chúng không yêu cầu vật liệu bền như hệ thống thủy lực.

4. Tính chất chất lỏng:

Một sự khác biệt quan trọng khác là tính chất lỏng của chất lỏng và chất khí. Chất lỏng không thể nén được, có nghĩa là hệ thống thủy lực có thể cung cấp lực cao hơn và điều khiển chính xác hơn. Điều này làm cho hệ thống thủy lực trở nên hữu ích trong các ứng dụng yêu cầu tải trọng lớn và điều khiển chuyển động chính xác. Khí có thể nén được nên hệ thống khí nén thường được sử dụng trong các ứng dụng yêu cầu điều khiển lực và tốc độ nhỏ, chẳng hạn như van điều khiển, dụng cụ khí nén, v.v.

5. Yêu cầu bảo trì:

Do hệ thống thủy lực thường hoạt động ở áp suất cao hơn nên ống mềm và phụ kiện dễ bị mòn hơn và do đó cần phải bảo trì và kiểm tra thường xuyên hơn. Rò rỉ trong hệ thống thủy lực cũng có thể có tác động xấu đến môi trường. Ngược lại, hệ thống khí nén có yêu cầu bảo trì thấp hơn vì áp suất vận hành thấp hơn và tuổi thọ của ống mềm và phụ kiện thường dài hơn.

phụ kiện inox cho ô tô